Tweet
VISCOSITY
AND
OILS
اللزوجة والزيوت
Shellvis
شيلفيز
VI- IMPROVERS
محسنات دليل اللزوجة
شيلفيز – Shellvis – 50 . 50
وقد تم تأسيسها اعتمادا" على مادة ايزوبرن الستيرن المهدرج Hydrogenated Styren Isopren
تم تطبيق شيلفيز – 50 بنجاح في انتاج زيوت المسننات والسوائل الهيدروليكية والشحوم والزيوت العالمية للجرارات . سيليفز – 50 لا تعمل كمخفض نقطة الانصباب ولكن يمكن استخدامها على تماس
/ ضمن نفس السائل / مع المواد المتوفرة تجاريا" والخافضة لنقطة الانصباب اذا كانت نقطة الانصباب المطلوبة منخفضة . الزيوت متعددة الدرجة التي تمت صياغتها وتحضيرها باستخدام شليفز -50 تحقق الميزات التالية :
1 – محتويات الزيت من البولي ميرات منخفضة جدا" .
2 – مقاومة تامة للتحلل الميكانيكي الناتج عن القص .
بشكل نموذجي : فاقد اللزوجة في زيت SAE 10W -40 يكون أقل من 8% بعد مرور 36 مرّة من خلال تجربة ( CEC – L -14 –A -88 ) .
3 – ثباتية تامة داخل المحرك للزوجة المقاسة بواسطة VISCOMETER .
4 – مساهمة اقل من قبل مواد شيليفز -50 في تحقيق لزوجة الزيت المقاسة بواسطة (CCS ) حسب معايير ASTM D5293 مسهلة بذلك استخدام زيوت اساس مرتفعة اللزوجة وهذا يقلل استهلاك الزيت وفقدان الزيت بالتبخر .
5 – سيولة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة ، كما ان شيليفز - 50 لا تميل الى المساهمة في خلق بؤر ومراكز التبلور .
6 – مقاومة رائعة لتشكيل التوضعات في محركات الديزل والبنزن معا" .
7 – فوائد اقتصادية كاملة .
شيليفز – 50 قابلة للانحلال في الزيوت المعدنية المنقاة بشكل تقليدي والتي تم تحضيرها بواسطة التكسير الهيدروجيني والمعالجة الهيدروجينية كما انها قابلة للانحلال في السوائل الصناعية مثل ( PAOS ) بولي الفا اوليفين Poly Alpha Olefines ومزيج محدد من ( PAOS ) مع الاستيرات ( Eeters ) .
كيفية استخدام مخطط مزج شيليفز :
How to use the shellvis blending chart
1 – اختر لزوجة تشكل الهدف عند الدرجة 100C°( Vk100C°) على السلم الشاقولي .
2 – حدد طلبك على السلم الافقي ثم قم باجتياز منطقة الدرجة المرغوبة (W ) ، حدود الجهة اليمينية لكل منطقة تمثل اللزوجة الاعظمية للزيوت المصنعة في هذه المنطقة وهي غالبا" ما تمثل بدقة هذه القيمة .
3 – قدر معدل معالجة شيليفز -50 المطلوبة بواسطة الاستمداد الى الجهة اليسارية من المخطط
/ انطلاقا" من النقطة (X ) باتجاه السهم فتحصل على نسبة المواد المضافة لمعالجة الزيت من اجل الحصول على اللزوجة المطلوبة / .
خريطة المزج تظهر على سبيل المثال ان ( “X“ ) SAE 15W -40 وهو الزيت الذي نطلب ان تكون لزوجته الكينماتيكية ( VK 100C°= 14 mm²S-1 ) ولزوجته الديناميكية بالدرجة
VD -15C° = 3500 mpa.s ( -15C°) .
فيكون معدل المعالجة بمواد شيليفز – 50 / أي ان نسبة المواد التي يجب اضافتها من شيليفز / تساوي تقريبا" 0.7% نسبة كتلية .
ملاحظة : اللزوجة المطلوبة لزيت الاساس المستخدم في عملية المزج ( زيت الاساس الذي تضاف له مواد الاضافة ) والذي سوف تتم له المعالجة بمواد شيلفيز -50 نحصل عليها على الشكل التالي : من النقطة (x) مدد الخط باتجاه الاسفل الى النقطة Y فتحصل في هذا المثال على لزوجة الزيت الذي سوف تستخدمه وقدره 9.9 mm². S-1 عند الدرجة 100C° / تمزج معه مواد شيليفز – 50 بنسبة 0.7% فتحصل على الزيت المطلوب SAE 15 W -40
Shellvis – 200
شيليفز – 200
شيلفيز – 200 تحقق معظم منطلبات الاداء اللازمة في محركات الديزل والبنزن ومزلقات حوض التزليق المرفقي كما يمكن استخدامها أيضا" في تحضير وصياغة زيوت المسننات ،والسوائل الهيدروليكية والزيوت العالمية للجرارات .
الزيوت المتعددة الدرجة المصاغة والمحضرة باستخدام شيليفز -200 تحقق الميزات التالية :
1 – نسبة منخفضة للبوليمير في الزيت .
2 – مقاومة شديدة لتحلل الميكانيكي الناتج عن القص .
بشكل نموذجي فإن الزيت SAE 10W – 40 يفقد أقل من 5 % من لزوجته بعد 30 مرور في تجربة CEC – L -14 - A -88 .
3 – ثباتية تامة داخل المحرك للزوجة المقاسة بواسطة Viscometer .
4 – فاقد مؤقت للزوجة منخفض جدا" عند التعرض لدرجات الحرارة العالية ومعدل القص العالي .
5 – مساهمة أقل للزوجة المقاسة بواسطة ( CCS ) حسب معايير ( ASTM D5293 ) مسهلة بذلك استخدام زيوت اساس ذات لزوجة أعلى وهذا ما ينقص من استهلاك الزيت وفقدان الزيت بالتبخر .
6 – سيولة جيدة بدرجة الحرارة المنخفضة . شيليفز – 200 لا تميل الى المساهمة في تشكيل بؤر ومراكز للتبلور .
7 – مقاومة تامة لتشكل التوضعات في محركات الديزل والبنزن معا" شيليفز -200 قابل للانحلال في الزيوت المعدنية المنقاة بشكل تقليدي والمحضرة بواسطة التكسير الهيدروجيني / والمعالجة الهيدروجينية والسوائل الصناعية مثل ( PAOs ) : بولي الفا اوليفين poly alpha olefines ومزيج محدد من
( PAOs ) والاستيرات ( esters ) .
Shellvis – 260
شيلفيز – 260
Hydrogenated poly Iso Prene / Styrene Co – Polymer
يحقق شيلفز معظم متطلبات الاداء اللازمة في محركات الديزل والبنزن ومزلقات حوض التزليق المرفقي . الزيوت المتعددة الدرجة المصاغة والمحضرة باستخدام شيلفيز – 260 تحقق الميزات التالية :
1 – نسبة بوليمير في الزيت منخفضة جدا" وهي نظافة مرغوبة في المحرك .
2 – مقاومة جيدة للتحلل الناتج عن القص الميكانيكي .
بشكل نموذجي : فإن الزيت SAE 10w -40 يفقد اقل من 12% من لزوجته بعد 30 مرور حسب تجربة CEC – L -14 –A -88 .
3 – ثباتية تامة داخل المحرك للزوجة المقاسة بواسطة Viscometer .
4 – فاقد مؤقت منخفض جدا" للزوجة عند التعرض لدرجات الحرارة العالية ومعدل القص العالي .
5 – مساهمة اقل للزوجة المقاسة بواسطة (CCS ) حسب معايير ASTM D 5293 مسهلة بذلك استخدام زيوت اساس ذات لزوجة اعلى وهذا ما ينقص من استهلاك الزيت وفقدان الزيت بالتبخر .
6 – سيولة جيدة بدرجات الحرارة المنخفضة .شيلفيز – 260 لا تميل الى المساهمة في تشكيل بؤر ومراكز للتبلور .
7 – مقاومة تامة لتشكل التوضعات في محركات الديزل والبنزن معا" .
شيلفيز – 260 قابل لللانحلال في الزيوت المعدنية المنقاة بشكل تقليدي والمحضرة بواسطة التكسير الهيدروجيني / والمعالجة الهيدروجينية والسوائل الصناعية مثل ( PAOs ) : بولي ألفا اوليفين
Poly Alpha Olefines ومزيج محدد من ( PAOS ) والاستيرات ( Esters )